巴斯夫作为历史悠久的化学公司，其生产的防冻液具有多种型号和配方，以满足不同车辆和气候条件的需求。这些防冻液通常具有以下特点：低冰点：巴斯夫防冻液通过添加乙二醇等低冰点物质，能够在极低的温度下保持液态，从而防止冷却系统结冰。防腐性：含有有机酸盐等缓蚀剂，能够保护冷却系统免受腐蚀。长寿命：通过抑制水垢和沉积物的形成，延长冷却系统的使用寿命。巴斯夫防冻液在极端低温下能够保持有效。其低冰点、良好的流动性和防腐性使得冷却系统能够在极端条件下正常运行。然而，需要注意的是，不同型号和配方的巴斯夫防冻液在极端低温下的表现可能有所不同。因此，在选择和使用巴斯夫防冻液时，应根据具体的气候条件和车辆需求进行选择。巴斯夫防冻液供应网络覆盖全国地级市，授权服务商提供即时支持。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液厂家
如果有使用有效的缓蚀剂组份：不会造成橡胶部件过分的溶涨或收缩。没有消泡剂：发泡将导致冷却液体积的增加 → 冷却系统压力增大，压力过高，气体和泡沫的混合物将通过减压阀排放出去 → 冷却液减少 → 发动机过热。沉淀物将降低传热效率 → 较严重的情形: 发生热裂纹 (比如在气缸盖上)。沉淀物不依附在表面，但却可能会堵塞散热器。劣质冷却液会造成发动机冷却液循环系统各种问题！巴斯夫发动机冷却液之全新革新技术 PSi-OAT 冷却液-GLYSANTIN G65 ( PSi-OAT= 磷酸盐+硅酸盐有机酸添加剂技术)上海巴斯夫无机酸防冻液厂家巴斯夫防冻液不含有有害物质，符合国家环保要求。
“防冻液使用注意事项：1，定期检查防冻液的液面高度，每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。2，入冬前检测防冻液冰点，每年入冬前对发动机冷却系统中的防冻液进行冰点检测，避免已经失效的防冻液影响发动机正常运转。3，注意储存方式，确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能
防冻剂的原理和历史，水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜，无毒，并且具有很高的热容量。然而，它只有100°C的液体范围，并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质，取决于溶解物质的浓度。因此，盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰，但盐溶液不用于冷却系统，因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水，这使得它们适合用作防冻剂。有机化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来，甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础固力顺 ®G48 原液 pH 值 7.1-7.3，20℃时粘度为 24-28 mm²/s。
关注防冻液性能指标冰点：选择比比较低气温再低10℃左右的防冻液，以确保在寒冷天气下不会结冰。沸点：根据车辆或设备的运行温度选择合适的沸点。一般防冻液的沸点在108℃左右，但有的发动机温度可能更高，因此应选择沸点更高的防冻液。巴斯夫的部分防冻液如G40等，其沸点可达160℃，适用于高温环境下的设备。防腐性：防冻液应具有良好的防腐性，以防止冷却系统内部金属部件的腐蚀。巴斯夫防冻液采用先进的防腐技术，如有机酸技术与硅酸盐和磷酸盐相结合，为冷却系统提供长效保护。其他特性：如防气蚀性、传热特性等也是选择防冻液时需要考虑的因素。巴斯夫防冻液在这些方面表现出色，能够在苛刻的条件下为设备提供可靠保护。德国巴斯夫 1929 年发明防冻液，固力顺 ® 系列延续原创重要技术。上海巴斯夫多功能防冻液价格
巴斯夫 G40 防冻液含硅酸盐配方，快速形成保护层，适配铝制冷却系统。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液厂家
使用建议选择适合的型号：根据汽车品牌和发动机类型选择适合的巴斯夫防冻液型号。定期更换：建议每隔3-4年更换一次冷却液，以确保冷却系统的正常运行和发动机的长寿命。正确稀释：如果使用浓缩液，请按照说明书上的比例使用去离子水或蒸馏水进行稀释。清洁冷却系统：在更换冷却液前，务必冲洗和清洁冷却系统，以去除旧冷却液和杂质。总之，巴斯夫防冻液以其好的的性能和广的适用性在市场上占据重要地位。选择巴斯夫防冻液，将为您的汽车提供可靠的冷却系统保护和发动机保护。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液厂家
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